在汽車零部件制造領(lǐng)域，后視鏡組裝工序的螺絲鎖付環(huán)節(jié)長期面臨效率與品質(zhì)的雙重挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，精心科技按客戶需求研發(fā)了一款汽車后視鏡自動(dòng)鎖螺絲設(shè)備，通過智能化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效能的全面提升。

該設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)理念，突破傳統(tǒng)單機(jī)型單產(chǎn)品的局限，可同時(shí)兼容兩種不同型號(hào)后視鏡產(chǎn)品的鎖付作業(yè)。其核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在三大技術(shù)突破上：首先，配置多軸聯(lián)動(dòng)鎖付系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別不同規(guī)格螺絲，并精準(zhǔn)完成從供料到鎖緊的全流程作業(yè)；其次，配備360°旋轉(zhuǎn)夾具系統(tǒng)，通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多角度定位，無需人工干預(yù)即可完成產(chǎn)品多個(gè)面的螺絲鎖付，徹底解決傳統(tǒng)設(shè)備需要多次裝夾的痛點(diǎn)。

在操作方面，設(shè)備采用人性化的一鍵式操作設(shè)計(jì)。工作人員僅需放置工件、啟動(dòng)按鈕兩個(gè)步驟即可完成全部作業(yè)，大幅降低了對(duì)操作人員的技術(shù)要求。有效緩解了制造業(yè)普遍存在的人員流動(dòng)壓力。相比傳統(tǒng)手動(dòng)鎖付方式，自動(dòng)鎖螺絲機(jī)搭載的高精度扭矩控制系統(tǒng)，采用閉環(huán)反饋技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)鎖付點(diǎn)的扭矩值，數(shù)據(jù)偏差控制在±2%范圍內(nèi)。所有作業(yè)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)至云端，還能支持數(shù)據(jù)追溯查詢，為生產(chǎn)過程提供完整的質(zhì)量檔案。不僅效率提升快，且24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行無疲勞誤差，還能避免因操作差異導(dǎo)致的質(zhì)量波動(dòng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量與品質(zhì)的雙重提升。

     隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，這種集柔性化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化于一體的自動(dòng)化設(shè)備，正在為汽車零部件制造領(lǐng)域樹立新的生產(chǎn)力標(biāo)桿。未來我們將持續(xù)優(yōu)化設(shè)備性能，拓展更多應(yīng)用場(chǎng)景，助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。